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歐洲八國7月新能源汽車注冊量公布：八國7月新能源汽車概念股注冊量12.31萬，同比-5%，環比-29%，滲透率達18.9%，環比-2.6pct。其中純電車型注冊量7.1萬輛，同比+16%，累計同比+25%。...[詳情]

插電混動車型作為車企電動化的一條技術路線，曾在過去幾年中備受爭議，但DHT技術概念股改變了PHEV的趨勢，有望助混動快速放量。產業界主流看法認為，插電混動技術只是一個過渡性技術...[詳情]

事件：歐洲八國7月新能源汽車概念股注冊量合計12.34萬輛，同比-5.5%，環比-29.1%，略低于預期，主要受歐洲宏觀經濟影響，乘用車市場整體下滑。但純電車型勢頭依舊強勁，7月銷量同比逆勢上漲14.2%達7.08萬輛。...[詳情]

2021年全球煤炭供需整體盈余，除中國外其他國家煤炭供需盈余縮小情況較為明顯。2021年除中國外全球煤炭概念股產量39億噸、煤炭消費量35億噸、除中國外全球煤炭出口總量大于進口總量，最終供需盈余約1億噸，但相較于2020年1.4億噸盈余明顯縮小。...[詳情]

【煉油板塊】本周歐洲央行概念股超預期加息，汽油庫存上升引發了市場對消費旺季的需求擔憂，但后期由于美國原油庫存和汽油庫存降幅超預期，整體原油價格震蕩運行。國內市場中，本周汽柴油承壓下行，疫情影響下，航煤概念股需求回暖受阻。海外市場中，東南亞成品油價格價差繼續回落...[詳情]

7月21日，商務部、銀保監會等27部門發布《關于推進對外文化貿易高質量發展的意見》（下稱《意見》）。我們認為受益于《意見》最明顯的板塊是游戲龍頭股，特別是游戲出海業務。...[詳情]

研究目的：受到俄烏沖突影響，歐洲能源供應出現緊張，俄羅斯天然氣概念股占到歐洲天然氣使用量較大，俄烏沖突期間，天然氣等能源價格數次上漲，歐洲的工業生產成本大幅上行，中歐化工產品價格差距拉大，中國化工產品出口量有望增加。 ...[詳情]

6月中國貿易概念股順差979.41億美元，再創歷史新高，與此同時，歐盟和美國近期都出現了歷史最大單月貿易逆差。歐盟4月貿易逆差354.46億美元，美國3月貿易逆差1076.51億美元，均創造歷史最高記錄。...[詳情]

本周市場擔心海外需求不及預期，原油價格本周持續回落，但歐洲天然氣概念股維持高位，國內化工品價差優勢有望維持。國內進入行業淡季，化工品大部分價格逐步觸底，行業6-7月是傳統淡季，預計后期8-10月旺季需求復蘇，有望迎來一波庫存行情。...[詳情]

行情回顧：1、歐美地區制造業概念股PMI指數均超預期回落；國內6月經濟數據有所恢復：1）基本金屬，歐美地區制造業PMI指數均超預期回落，在貨幣政策緊縮以及歐洲能源危機的背景下，全球經濟放緩的擔憂加劇推動工業大宗商品大幅下挫；國內走出疫情陰霾，企業全面復工復產，全球經濟呈現“外冷內熱”特征。...[詳情]

歐洲乙烯工業和下游衍生物的特點是，管網非常發達，產業集群效應比較強。以安特衛普產業園為例，煉油和乙烯呈現減量發展，未來增量投資或更偏向于精細化工品、氫能、二氧化碳回收利用等領域。 ...[詳情]

受此影響，歐洲天然氣龍頭股價格再度飆升，自6月13日至17日，歐洲TTF天然氣期貨價格上漲近61%。6月18日，俄羅斯天然氣工業股份公司公告“土耳其溪”天然氣管道將于本月21日至28日暫停輸氣，以執行計劃中的年度檢修。...[詳情]

光伏概念股5月新增裝機量快速增長，硅料供需或繼續偏緊。根據能源局統計數據，22年1-5月光伏新增裝機量23.71GW，同比+139%，其中22年5月光伏新增裝機量達6.83GW，同比+141%,環比+86%...[詳情]

歐洲方面,5月7個主要國家均已披露完畢,汽車銷量總量為71.7萬輛,同比下滑13%,環比增長16%;其中電動車銷量14.3萬輛,同比增長1%,環比增長19%,滲透率為20%,同比增長2.7pct,環比增長0.6pct。...[詳情]

光伏產業鏈概念股：上周港股光伏產業鏈板塊上升8.8%，板塊主要跟蹤公司基本錄得升幅，其中新特能源1799.HK漲幅達12.36%。歐洲光伏裝機預期加速，分布式加速發展，預期提升光伏產業鏈出口量及價格，利好產業鏈內各企業發展....[詳情]