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公司發布2023年第一季度報告，2023Q1實現營業收入6.20億元，同比增長21.33%；歸母凈利潤708.30萬元，同比增長181.57%；扣非歸母凈利潤362.53萬元，上年同期為-42.42萬元。...[詳情]

服務消費回暖明顯，線上滲透繼續提升。2023年3月社零總額同比增長10.6%，增速環比1-2月提升7.1ppt，消費復蘇持續。1）分業態看：3月商品零售及餐飲收入分別同比增長9.1%/26.3%，...[詳情]

按渠道看，2022年，公司線上渠道銷售實現收入40.28億元，同比+22.06%，其中，抖音提升速度較快，同比+86.23%。自營部分同比+24.66%，經銷代銷同比+13.46%。...[詳情]

2021年起部分公司釋放業績彈性。目前行業格局分散，隨著電動化對齒輪精度的要求提升集中度有望提高。...[詳情]

全國30大中城市2023年1-2月商品房成交面積累計同比-13.3%，其中2月成交面積同比+32.0%。整體上看，1-2月全國30大中城市商品房成交面積2000.8億平方米，同比減少13.3%，...[詳情]

OEC電解槽在高溫運行，可使用廉價的鎳電極，用蒸汽代替液態水作為制氫原料，通過充分整合利用工業生產過程中產生的熱量可降低對可再生電力的需求...[詳情]

潛望式鏡頭別稱“內變焦”鏡頭，是指光學變焦在機身內部完成。該鏡頭借鑒了潛望鏡上對光的傳播線路的改變，讓手機相機的傳感器不用和鏡頭處在同一水平線上，而是通過反光鏡讓光路發生折疊后，進入相機傳感器中...[詳情]

輕工紡服行業阿里平臺運動鞋服&護膚品&珠寶數據點評(2023年3月)：可選時尚消費恢復增長優勢品牌市場份額提升....[詳情]

公募基金持倉：四季度輕工持倉總市值環比上升，造紙和文娛板塊關注度提高。前十大重倉股中輕工持倉市值為150億，市值環比上漲29.7%...[詳情]

著眼長期，我們認為重卡將迎來新一輪周期的起點。我們認為，2023年起重卡行業迎來淘汰量上行周期；國四柴油車加速淘汰，有望對未來三年行業銷量產生較大催化效果...[詳情]

汽車熱管理行業專題報告：新能源熱管理藍海可期內資零部件廠商逐步崛起。電動化帶動熱管理系統單車價值量大幅提升，市場空間持續擴容。根據我們計算，傳統燃油車整體熱管理系統價值量大約2800元...[詳情]

新能源彎道超車，中國車企走向全球。智能電動顛覆競爭要素，通過極大改變車型構件的方式變換技術賽道，為自主品牌提供超車機會，以比亞迪為代表的自主新能源車型性能與銷量表現超越合資產品...[詳情]

輕工制造行業周觀點。輕工建議關注家居估值和基本面修復。①地產政策催化家居估值修復和需求回穩。短期保交付催化竣工、B端率先修復，中期消費力復蘇、C端持續成長，遠期關注存量置換需求...[詳情]

公司深耕皮革領域近二十年，成為國內優質真皮及水性超纖產品供應商：公司成立于2005年，現專注于汽車內飾新材料研發、清潔生產和銷售，已生產出一系列符合安全環保要求、美觀與舒適兼備的汽車內使用天然皮革產品...[詳情]

券商板塊9M22主營收入同比降22%，凈利同比下滑30%，降幅較1H22擴大4pct，符合預期。結構看，輕資本業務收入同比下滑8.4%，收入占比61%；資本金業務收入同比下滑37%，收入占比39%...[詳情]