保險公司財務經營分析,保險公司財務指標分析保險人之間以及保險人與被保險人之間協議聯合分攤責任。機動車輛碰撞是發生率很高的事故，為了督促被保險人謹慎駕駛.減少事故，公司財務經營提高效率，國際上保險人通常都在保險合同中訂有免賠額條款，公司財務經營規定被保險人也必須承擔一定的責任。

    一般碰撞事故的結果可能會導致兩方面的損失，即車輛損失和造成第三者人身傷害或財產損害。公司財務經營對于車輛因疏忽而造成的互掩損失，在保險業發達國家機動車輛保險極為普及的條件下，保險公司往往對賠案的處理事先簽訂碰掩互不追償協議，由簽約保險公司各自對承保的汽車車身損失承擔賠償責任，而不再向責任方追償，從而使原來保險公司間復雜的迫償結算過程得以省卻。公司財務經營還有些保險公司互相之間簽署了第三者賠款平分協議.對承保機動車輛互撞所造成的第三者人身傷害或財產損害.雙方約定一個最高貽償責任限額，在所商定的責任限額內，各自對第三者的損害承擔一半賠款.從而提高了保險的功效。我國自2009年2月1日起，全面實施了機動車交通事故責任強制保險“互碰自階”政策，即投保機動車交通事故責任強制保險的車輛發生互碰后.若滿足一定條件的.可直接到各自的保險公司索賠.無需再到對方保險公司奔波索賠。根據保險條款規定，在保險車輛發生事故以后，公司財務經營與事人有義務及時通知保險公司六勘現場.并協助后續的定扭理貽工作。保留好事故第一現場非常爪要.使保險公司能夠在勝短時間內掌抓事故很失情況.了解事故成因及貴任歸屬，進而初步估計扭失金額.為后續準確定報、合理計算姍款等理賠流程打好篆礎。目前，各保險公司對輕微事故rI行撤離現場異致現場無法核實的一般按報失的70賠付.公司財務經營如果車輛保險投保險種較全面.又能保留第一現場的，則裁本能做到按實際扣失姍付。如果較小的事故發生在交通要進.為不妨礙交通.公司財務經營車主將事故車輛移到不影響交通的地點，等候保險公司前來查勘.保險公司則會將第二現場視同第一現場。對于損失較大的案件，公司財務經營在車輛維修結束出廠之前.有的保險公司要對車輛復驗，公司財務經營以避免個別修理廠更換配件以次充好現象的發生。