報(bào)告摘要

 

    　　科技部等九部門(mén)印發(fā)《科技支撐碳達(dá)峰碳中和實(shí)施方案（2022-2030 年）》

 

    　　我們認(rèn)為：

 

    　�、� 新能源汽車(chē)龍頭股方面，發(fā)展新能源汽車(chē)是實(shí)現(xiàn)“碳達(dá)峰”、“碳中和”的重要途徑之一，《科技支撐碳達(dá)峰碳中和實(shí)施方案（2022- 2030 年）》明確了新能源汽車(chē)未來(lái)發(fā)展的技術(shù)方向及時(shí)間要求，強(qiáng)調(diào)了到2030 年“關(guān)鍵技術(shù)取得重大突破，新能源汽車(chē)安全水平全面提升，純電動(dòng)乘用車(chē)新車(chē)平均電耗大幅下降”的發(fā)展目標(biāo)。在新能源汽車(chē)政策推動(dòng)下， 電動(dòng)車(chē)技術(shù)、安全性能、成本將進(jìn)一步優(yōu)化，新能源汽車(chē)滲透率有望加速提升。

 

    　　② 光伏方面，研發(fā)并應(yīng)用新技術(shù)太陽(yáng)能電池是光伏產(chǎn)業(yè)降低光伏發(fā)電度電成本的重要方式。由于光伏發(fā)電存在不穩(wěn)定性，推動(dòng)“光儲(chǔ)平價(jià)”愈發(fā)重要，而降低LCOE 可加速“光儲(chǔ)平價(jià)”。隨著新技術(shù)太陽(yáng)能電池不斷研發(fā)突破，占比有望快速提升，光儲(chǔ)平價(jià)有望加速實(shí)現(xiàn)，光伏裝機(jī)量有望迎來(lái)加速增長(zhǎng)。

 

    　　③ 儲(chǔ)能方面，儲(chǔ)能技術(shù)具備多樣性，可分為傳統(tǒng)的抽水蓄能和新型儲(chǔ)能，新型儲(chǔ)能中包括鋰離子電池概念股、壓縮空氣、液流電池、熱儲(chǔ)能等技術(shù)，各類(lèi)技術(shù)具有不同的性能表現(xiàn)，適用于不同的應(yīng)用場(chǎng)景，在政策的推動(dòng)下，多種儲(chǔ)能技術(shù)將迎來(lái)快速發(fā)展。

 

    　　盡快推動(dòng)“千鄉(xiāng)萬(wàn)村馭風(fēng)行動(dòng)”方案，風(fēng)電下鄉(xiāng)有望迎來(lái)政策支持

 

    　　我們認(rèn)為，風(fēng)電技術(shù)龍頭股發(fā)展使得低風(fēng)速地區(qū)風(fēng)力資源的開(kāi)發(fā)具備可行性，疊加我國(guó)陸上風(fēng)電已經(jīng)實(shí)現(xiàn)全面平價(jià)，鄉(xiāng)村地區(qū)為風(fēng)力發(fā)電概念股提供廣闊的發(fā)展空間。目前相關(guān)部門(mén)積極組織編制“千鄉(xiāng)萬(wàn)村馭風(fēng)行動(dòng)”方案說(shuō)明分散式風(fēng)電龍頭股的重要性愈加凸顯，在政策支持及保障下，十四五期間分散式風(fēng)電將進(jìn)入成長(zhǎng)快車(chē)道。

 

    　　3.風(fēng)險(xiǎn)提示

 

    　　新能源汽車(chē)行業(yè)發(fā)展不達(dá)預(yù)期；新能源裝機(jī)、限電改善不達(dá)預(yù)期；產(chǎn)品價(jià)格大幅下降風(fēng)險(xiǎn)；疫情發(fā)展超預(yù)期風(fēng)險(xiǎn)

 

數(shù)據(jù)推薦

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