行業(yè)動態(tài)信息

 

    行業(yè)綜述：

 

    從交運概念股各子板塊相對滬深300 的表現(xiàn)來看，本周（8 月1 日-8 月5 日）交運龍頭股板塊整體有所回落。本周物流綜合板塊下跌2.63%，其中原材料供應(yīng)鏈服務(wù)板塊下跌3.35%。

 

    物流供應(yīng)鏈：美油庫存超預(yù)期增加，伊核協(xié)議談判再度重啟歐佩克+小幅增產(chǎn)，美國商業(yè)原油龍頭股庫存超預(yù)期增加，伊朗核協(xié)議談判再度重啟，疊加全球經(jīng)濟衰退擔(dān)憂，國際原油價格有所回落；但全球能源供給緊張格局仍未改變，國際原油價格下跌空間有限。8 月3 日，歐佩克+決定今年9 月增產(chǎn)原油10 萬桶/日，遠低于7 月、8 月的60 萬桶/日。同時，美國能源信息署表示截至7月29 日，美國商業(yè)原油庫存為4.26 億桶，環(huán)比上周上升446.7萬桶，超過市場預(yù)期。8 月4 日，英國央行宣布加息50 個基點，為1995 年以來最大加息幅度，進一步引發(fā)市場衰退擔(dān)憂。同日，美伊在維也納就重返伊核協(xié)議談判。截至8 月5 日，布倫特原油期貨價格收報94.92 美元/桶，環(huán)比上周下降8.7%。

 

    7 月國內(nèi)大宗商品銷售指數(shù)有所回落，供需失衡下庫存壓力加大，隨著穩(wěn)增長政策效應(yīng)加快釋放，市場復(fù)蘇節(jié)奏有望加快。7 月中國大宗商品供應(yīng)指數(shù)、庫存指數(shù)回升，分別較上月上升0.1 個百分點、0.7 個百分點，銷售指數(shù)較上月回落0.8 個百分點。各主要商品中，鐵礦石銷售量受鋼廠減產(chǎn)的影響繼續(xù)下降，煤炭銷售量也出現(xiàn)下滑，有色金屬、化工和汽車銷售量雖有增加，但增速有所減緩，鋼鐵概念股和成品油市場銷售狀況良好，銷售增速加快。預(yù)計8 月經(jīng)濟刺激政策效果將進一步顯現(xiàn)，隨著高溫天氣的緩解，消費淡季臨近尾聲，終端開工率有望回升，市場復(fù)蘇節(jié)奏有望加快。

 

    國內(nèi)疫情防控多點散發(fā)，整車貨運流量有所波動。截至8 月5 日，全國整車貨運龍頭股流量約為2019 年日均值的101.51%，同比下降24.74pct。目前上海疫情有所反復(fù)，整車貨運流量分別約為2019年日均值的88.79%，同比下降33.11pct。上海周邊江蘇省和浙江省整車貨運流量分別約為2019 年同期的115.08%和107.52%，分別同比下降15.05pct 和16.55pct。

 

    建議關(guān)注物產(chǎn)中大、建發(fā)股份、廈門象嶼。后疫情時代全球主要經(jīng)濟體持續(xù)復(fù)蘇，大宗商品龍頭股的需求持續(xù)旺盛；疊加俄烏沖突持續(xù)升級，各類供給或受到?jīng)_擊，大宗商品或?qū)⒕S持牛市局面，高景氣度或向供應(yīng)鏈轉(zhuǎn)移。參考歷史過往趨勢，大宗商品貿(mào)易商的股價與大宗商品龍頭股價格走勢趨同。

 

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