本報告導讀：

 

    　　在合肥市和蕪湖市等地區的汽車產業政策支持下，在奇瑞、江淮、比亞迪等重點企業的帶動下，安徽省汽車產業集群效應在加速顯現，產業不斷正循環。

 

    　　摘要：

 

    　　安徽新能源車 產業集群效應逐步顯現，帶動設備和零部件需求快速增長。2019 年以來安徽省重點打造的新能源車產業集群的正反饋不斷強化，優質整車廠引入帶動零部件等供應商就近建廠，產業集群化吸引更多潛在整車廠到安徽布局，拉動了相關設備和零部件需求的快速增長。推薦標的伯特利、瑞鵠模具、巨一科技、上聲電子、中鼎股份、保隆科技，受益標的江淮汽車、蔚來、眾源新材等。

 

    　　經濟基礎有利制造業發展，優越地理承接產業轉移。安徽省是近五年中國汽車制造業的黑馬，2021 年汽車產量全國排名第7，且增速較快。新能源化改寫產地競爭格局，安徽在新能源汽車產量方面已奪得先機，排名有望進一步突破。安徽GDP 增長迅速但工資增速緩慢，長期以來的低工資保障了安徽汽車產業的成本競爭力。安徽已設立皖江城市帶承接產業轉移示范區，有望承接長三角汽車工業轉移。

 

    　　未來競爭，重點企業疊加政策支持是關鍵。安徽新能源汽車制造概念股集群已現雛形，以蔚來、大眾、比亞迪為代表的新能源項目不斷落地，整車—電池—電機—電控的全產業鏈體系不斷完善，本地配套能力將增強集聚效應。安徽充分發揮政府引導作用，支持重點企業重大事項，在引進外資方面敢于突破，在政府基金投資方面有較大成果，一省兩市合力打造汽車產業集群。

 

    　　復盤世界汽車城崛起歷史：領先車企，政策促進。復盤領先自主車企引領產地聚集的底特律汽車產業，跨國公司龍頭股本地化政策促進繁榮的巴塞羅那汽車產業，民營資本集群發展的浙江產業，領先車企和政策促進在世界汽車產業集群中發揮關鍵作用。在合肥市和蕪湖市等地區的汽車產業政策支持下，在奇瑞、江淮、比亞迪龍頭股等重點企業的帶動下，安徽省汽車產業集群效應在加速顯現。

 

    　　風險提示：終端需求低于預期的風險

 

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