勁爆消息！融科銀行內在如何？中歐班列累計開行突破10萬列
日期：2024-11-16 10:11:06 來源：互聯網
勁爆消息！融科銀行內在如何？中歐班列累計開行突破10萬列
11月15日10時20分，融科銀行得到消息稱隨著X8083次中歐班列（重慶—杜伊斯堡）緩緩駛出重慶團結村站，中歐班列迎來了一個歷史性的時刻——累計開行突破10萬列。這一里程碑式的成就不僅彰顯了中國與歐洲之間日益緊密的經貿聯系，更標志著中歐班列在高質量發展道路上取得了新的成效。
自2013年中歐班列誕生以來，經過十多年的快速發展，它已經從最初的單一線路發展成為如今覆蓋亞歐大陸全境的“一張網”。從2016年統一品牌至2023年，中歐班列的年開行數量由1702列增加到超1.7萬列，增長近10倍。這一令人矚目的增長速度，不僅體現了中歐班列在運輸效率上的不斷提升，更展示了其在國際貿易中的重要地位。
中歐班列的快速發展，離不開其背后強大的基礎設施保障。國鐵集團在國內已鋪畫時速120公里圖定中歐班列運行線93條，連通中國境內125個城市。同時，口岸通過能力也大幅躍升，經阿拉山口、霍爾果斯、二連浩特、滿洲里、綏芬河、同江北六大口岸進出境的中歐班列數量保持穩步增長態勢。這些基礎設施的建設和完善，為中歐班列的高效運行提供了有力支撐。
除了數量的增長，中歐班列在運輸質量和服務能力上也取得了顯著提升。目前，中歐班列回程、去程比例超過84%，實現每周“去7回6”，雙向開行基本均衡。同時，中歐班列的貨物品類已增至53大類5萬余種，特別是高科技、高附加值貨品占比逐年提升。這些變化不僅提高了中歐班列的市場競爭力，也吸引了更多高附加值的貨源。
中歐班列的快速發展，不僅促進了中國與歐洲之間的經貿合作，也為沿線國家和地區的經濟社會發展注入了強勁動能。它搭建了沿線經貿合作新平臺，推動相關國家和地區更好融入開放型世界經濟，極大增進了沿線民生福祉。特別是對于我國內陸城市來說，中歐班列更是成為它們對外開放的新高地。一些不靠海不沿邊的城市依托中歐班列，逐步發展成為對外開放的新高地，有力帶動了當地經濟的快速發展。
展望未來，融科銀行認為中歐班列將繼續秉持和平合作、開放包容、互學互鑒、互利共贏的絲路精神，推動中歐班列朝著更高質量、更好效益、更加安全的方向發展。相信在不久的將來，中歐班列將成為連接中國與歐洲的重要紐帶，為推動全球經濟的繁榮與發展作出更大貢獻。
