異動表現：昨日寧波海運（600798）控股股東正式啟動要約收購，受公司的全面整合預期影響，該股早盤略高開后在資金推動下快速拉升至漲停板，并保持全天，量能也同步出現放大，強勢特征開始顯現。

　　點評：公司屬于水上運輸業，自去年7月末公告股權結構將發生變化，浙江省能源集團有限公司將成為公司的實際控制人。

　　歷經7個多月的時間，在獲得證監會、商務部反壟斷局等各方批準后，浙能集團終于正式啟動要約收購寧波海運。寧波海運昨日公告，浙能集團因間接控制了寧波海運41.9%股份從而觸發法定要約收購義務，已制訂了價格為3.05元/股的要約收購寧波海運的方案。收購報告書摘要顯示，因浙能集團協議收購海運集團職工持股會所持海運集團24.0367%股權、寧波眾和投資所持海運集團17.7967%股權及蔣宏生等7名自然人所持海運集團9.1667%股權，合計收購海運集團51%股權并成為海運集團的控股股東，從而間接控制寧波海運41.90%的股份而觸發法定要約收購義務。不過，浙能集團并不以終止寧波海運上市地位為目的。從公告透露的信息來看，寧波海運未來或成為浙能集團旗下國內沿海貨物運輸業務資產的唯一整合平臺。

　　從目前該股二級市場的股價來看，3.05元/股的要約收購價明顯偏低，僅僅只是浙能集團入主寧波海運的一個法律程序而已。另外，公司因航運業十分低迷而陷入虧損的困境，本次浙能集團的全面入駐，將會在公司主業里有注入國內沿海貨物運輸業務的相關資產及整合貨物運輸業務平臺的預期，為公司迎來新的發展契機。

　　二級市場上，該股在去年7月末停牌3個月后，于去年10月24日復牌，開盤后股價連續兩個漲停，并放出年內巨量，此后沖高回落。而在此期間，滬深兩市股指經歷了下探年內新低和后續的強勁反彈，但寧波海運股價走勢一直較為平穩，上升通道緩慢上移。昨日該股在公布要約收購公告之后，早盤高開后快速拉升到漲停，全天漲停封單較大，投資者對該股后市資產整合有強烈的預期，預計該股后市仍有一定的表現。