昨日鐵路基建板塊整體漲幅位居前位，上漲4.09%，跑贏大盤3.88個(gè)百分點(diǎn)。分析人士指出，鐵道部日前在京召開的2013年全路發(fā)展計(jì)劃工作會(huì)議，計(jì)劃2013年全國鐵路建設(shè)投資5200億元，與去年基本持平。隨著鐵路基本建設(shè)的大規(guī)模提速，相關(guān)鐵路設(shè)備的需求呈現(xiàn)出恢復(fù)性增長的趨勢。此外，伴隨春運(yùn)大潮的來臨，相關(guān)概念股受其影響都會(huì)有所表現(xiàn)，且今年春運(yùn)人數(shù)仍將同比有8%-10%的增長。

　　據(jù)《證券日報(bào)》市場研究中心數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示，昨日鐵路基建板塊共有36只個(gè)股上漲，占該板塊所有可交易股數(shù)的90%。其中，中國南車（601766）（10.08%）、中國北車（601299）（9.96%）雙雙漲停。其余，鐵龍物流（600125）（6.97%）、輝煌科技（002296）（6.68%）、晉西車軸（600495）（5.74%）、中國交建（601800）（5.48%）漲幅均超過5%，位居前列。

　　值得關(guān)注的是，中國南車今年以來累計(jì)漲幅5.65%，該股最新收盤價(jià)為5.24元，大單凈流入額30948.52萬元，位居該板塊所有個(gè)股首位。公司近期簽訂若干項(xiàng)重大合同，公司7家全資、控股子公司簽訂了7項(xiàng)合同，總計(jì)金額46.3億元。中國南車在鐵路及城市軌道交通裝備市場占有率方面處于國內(nèi)領(lǐng)先地位，擁有全球技術(shù)領(lǐng)先的高速動(dòng)車組研發(fā)制造基地，其制造的CRH2型時(shí)速200公里動(dòng)車組是第一列國產(chǎn)化動(dòng)車組。

　　另外一只漲停股中國北車，該股最新收盤價(jià)為4.97元，今年以來累計(jì)漲幅10.2%，大單凈流入額 27732.75萬元，位居該板塊所有個(gè)股第二。公司2013年1月簽訂總額約40.83億元的若干項(xiàng)重大合同，且有消息稱我國高鐵投資每年不少于6000億元，意味著“十二五”期間將有3萬億投資規(guī)模。中國北車投入的460列高速動(dòng)車組和1000多臺(tái)和諧型客運(yùn)機(jī)車成為支撐中國2013年鐵路春運(yùn)當(dāng)之無愧的核心主力。

　　國泰君安近日發(fā)布研究報(bào)告顯示，預(yù)計(jì)2013年鐵路車輛生產(chǎn)企業(yè)在基建投資復(fù)蘇、動(dòng)車組招標(biāo)重啟、城軌地鐵大規(guī)模建設(shè)的影響下，不會(huì)出現(xiàn)動(dòng)車組交付高峰過后的下滑，需求將保持平穩(wěn)。而鐵路配件企業(yè)在動(dòng)車組零配件國產(chǎn)化進(jìn)程加速的驅(qū)動(dòng)下，亦面臨成長機(jī)會(huì)。