資金流向：

   周三資金成交前五名依次是：中小板、上海本地股、地產、有色金屬、金融。

   資金凈流入較大的板塊：汽車(+7億)、3G(+5億)、計算機(+4億)、創業板(+3億)

   資金凈流出較大的板塊：地產、中小板、化工化纖。

   汽車：凈流入較大的個股有：一汽夏利、一汽轎車、萬向錢潮、長豐汽車、寧波華翔、長安汽車、上海汽車、金龍汽車。

   3G：凈流入較大的個股有：浪潮軟件、中興通訊、開元控股、上海貝嶺、高鴻股份。

   中小板：凈流入較大的個股有：達 意 隆、寧波華翔、華蘭生物、南嶺民爆、澳洋順昌、蘇寧電器、新野紡織、新海宜、威爾泰、鑫富藥業、科大訊飛、美 欣 達。

   八面來風：

   1. 據傳,長城開發智能電網中標300萬臺，即將公告。

   2. 據傳,香江控股2010年業績有望達到0.7元，大大超過市場原先預期。

   3. 據傳,江淮汽車安徽汽車產業重組方案將于12月下旬出臺。

   4. 據傳,山大華特近期將擇機停牌籌劃重大資產重組。

   5. 據傳,SST光明重組方為上海本地一家券商。

   6. 據傳,銀河科技獲非洲大訂單。

   私募火線： 

   上海機場（600009）：受益世博會有望反彈

   地理優勢明顯，具備注資預期

   公司位于我國經濟發達的長江三角洲，遠景規劃定位于亞太樞紐機場，將伴隨我國航空業未來10年的高成長期而同步增長。公司現主要經營性資產為浦東機場的跑道和航站樓以及浦東航油公司40%的權益，為國內機場上市公司中唯一同時擁有航站樓和跑道資產的公司，使公司可以集中精力經營浦東機場，有利于提高經營管理效率。上海浦東機場定位為國際航空樞紐，上海虹橋機場主要以國內航線為主，并做為浦東機場的備降機場，在股改方案中承諾未來通過一個上市公司整合集團內航空主營業務與資產，為虹橋機場資產未來注入的可能。

   建立國際樞紐機場，前景看好

   浦東機場作為我國三大樞紐機場之一，具有優越的區位，經營著上海地區全部國際地區航線，未來隨著國際樞紐地位的加強，境外航空公司的不斷入駐以及大型飛機使用比例的上升將保持其單位收費水平穩定增長。繼UPS的國際航空轉運中心07年8月在浦東機場西貨運區正式破土動工，另一大快遞巨頭DHL也將落子浦東機場，浦東機場將建設5條跑道和擁有38個全貨機機位的西貨運區，后者將與上海市規劃中的國際空港保稅物流園區相連，沖刺國際貨運樞紐。此外，公司持股51%的上海機場廣告有限公司經營上海機場廣告的發布、代理、制作，注冊資本為2000萬元，該公司08年實現凈利潤8651.91萬元。

   調整空間有限，有望反彈

   二級市場上，公司股價近期受市場因素出現調整，但由于技術上該股將受到60日線的重要支撐位，因此短期調整空間有限，后市出現反彈的可能性比較大，可適當個關注。

   漢鐘精機（002158）：業績增長+節能科技 二次上漲行情啟動

   制冷壓縮機龍頭 業績呈逐季增長

   公司是一家上海地區的臺資制造企業，成立十年來一直專注于螺桿式壓縮機的生產，現已牢牢占據了這一產品的市場龍頭地位。目前公司產品主要包括制冷壓縮機、空氣壓縮機、冷藏冷凍壓縮機三類，制冷壓縮機的下游主要是大型建筑的中央空調，包括冷水機組、水地源熱泵等多個領域。隨著市場需求回升及毛利率創新高，帶動公司盈利狀況向好。今年三季報顯示，公司第一季度凈利潤僅314.96萬元，第二季度快速回升到1639.58萬元，第三季度更迅速攀升至3298.68 萬元，業績呈現出逐季反彈態勢，至第三季度已首次實現累計同比增長。近年來公司力推的空氣壓縮機銷售情況相對較好，是公司目前維持業績水平的重要因素。同時，公司積極開拓市場的干式機械真空泵產品將成為公司未來的利潤增長點。新產品發展潛力巨大，可應用于多個工業領域，有望對進口設備形成替代。干式機械真空泵全球只有少數幾家公司可以生產，技術含量較高，將成為公司長期的重要利潤增長點。

   產品具有節能效果 政府支持前景廣闊

   漢鐘精機屬于"新能源及節能技術領域"，被認定為上海市高新技術企業。螺桿式制冷壓縮機是屬新能源、高效節能領域中制冷空調類專利產品的產業化開發項目。由漢鐘開發的螺桿式制冷壓縮機屬于世界先進水平，目前只有少數先進國家擁有此項生產技術。漢鐘已向美國、英國等國家及地區申請并獲得專利證書。公司具有技術方面的領先優勢，并與上海交大等科研院所建立了長期的合作關系，提升自主研發能力，并在環