我國(guó)飛機(jī)租賃業(yè)打破國(guó)外壟斷 概念股望受益

 

    近年來(lái)，我國(guó)飛機(jī)租賃業(yè)從無(wú)到有迅速崛起，打破國(guó)外壟斷，有力促進(jìn)了我國(guó)航空運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展，對(duì)“一帶一路”建設(shè)和國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)制造銷售產(chǎn)生積極影響。

 

　　據(jù)經(jīng)濟(jì)參考報(bào)26日?qǐng)?bào)道，業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，目前我國(guó)飛機(jī)租賃業(yè)發(fā)展迎來(lái)國(guó)內(nèi)外航空運(yùn)輸業(yè)快速發(fā)展、政策環(huán)境持續(xù)改善、融資渠道拓寬、國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)取得突破等多重利好，未來(lái)行業(yè)發(fā)展?jié)摿�巨大。與此同時(shí)，業(yè)內(nèi)人士提醒稱，國(guó)際市場(chǎng)開拓不足、一些業(yè)務(wù)形態(tài)尚未走出“監(jiān)管磨合期”等制約行業(yè)發(fā)展的因素仍待妥善解決。

 

　　相關(guān)概念股：

 

　　渤海金控(6.540, -0.02, -0.30%)：4月，公司通過(guò)Avolon收購(gòu)CIT集團(tuán)下屬商業(yè)飛機(jī)租賃業(yè)務(wù)（C2），標(biāo)的資產(chǎn)C2完成股權(quán)過(guò)戶，實(shí)現(xiàn)并表。截至半年末，公司自有、管理及訂單飛機(jī)合計(jì)達(dá)到950架，成為全球第三大飛機(jī)租賃公司。上半年，公司飛機(jī)租賃業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入73.32億，同比增長(zhǎng)117.99%，毛利率同比提升4.95%，飛機(jī)租賃的規(guī)模效應(yīng)逐漸顯現(xiàn)。（興業(yè)證券(8.220, 0.00, 0.00%)）

 

　　中航資本(6.020, -0.03, -0.50%)：中航租賃收入+36%YoY至24.5億元，凈利潤(rùn)+55%YoY至4.3億元，作為國(guó)內(nèi)唯一擁有航空工業(yè)背景的租賃公司，業(yè)績(jī)逐漸迎來(lái)爆發(fā)期，公司上半年繼續(xù)增持14.67億元，資本金的提振提升利潤(rùn)水平的同時(shí)，體現(xiàn)出公司在飛機(jī)租賃領(lǐng)域繼續(xù)做強(qiáng)的動(dòng)力。（中金公司）

 

　　中油資本(16.610, 0.01, 0.06%)：昆侖金融租賃成功進(jìn)入飛機(jī)租賃業(yè)務(wù)領(lǐng)域，共中標(biāo)逾43億元的項(xiàng)目，向“以能源、交通運(yùn)輸、公用事業(yè)為基礎(chǔ)，以高端裝備制造、節(jié)能環(huán)保、醫(yī)療衛(wèi)生為支撐”的“3+3”業(yè)務(wù)格局再進(jìn)一步。（華創(chuàng)證券）

 

　　山河智能(8.450, 0.01, 0.12%)：AVMAX公司是目前北美地區(qū)最大的支線飛機(jī)租賃和維修公司、世界第二大支線飛機(jī)租賃公司。收購(gòu)AVMAX是公司在通航產(chǎn)業(yè)鏈的重要布局，通過(guò)收購(gòu)，公司業(yè)務(wù)領(lǐng)域?qū)�擴(kuò)展到海外支線航空的飛機(jī)租賃及飛機(jī)翻修、維修業(yè)務(wù)，未來(lái)公司以AVMAX作為航空產(chǎn)業(yè)的國(guó)際合作平臺(tái)，通過(guò)合資、合作整合現(xiàn)有的航空發(fā)動(dòng)機(jī)、輕型飛機(jī)、無(wú)人機(jī)的業(yè)務(wù)，打造一個(gè)涵蓋“制造-租賃-運(yùn)營(yíng)-維修”的通用航空全產(chǎn)業(yè)鏈條。AVMAX公司2016年-2017年預(yù)計(jì)每年實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)平均值約3545萬(wàn)美元，并表后利潤(rùn)貢獻(xiàn)顯著。（更新時(shí)間：2017-10-26 09:21:25）